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2026-01-05 17:42:05

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  我记得有一次带着家人去郊外露营,路上有一段路特别不好走,坑洼不平的。但是开着零跑 C10 通过那段路的时候,我明显感觉到车子的悬挂系统发挥了很大的作用。路面上的小颠簸基本都被过滤掉了,坐在车里几乎感觉不到,只有在经过比较大的坑洼时,才会有轻微的震动传递到车内,但是也不会让人觉得难受。而且在过弯的时候,车身的稳定性也很好,侧倾控制得相当不错,不会有那种要翻车的感觉,开起来特别稳,我老婆坐在副驾驶和后排的家人都说感觉很舒服,完全没有晕车。

  夏天开空调和冬天开暖风对续航肯定是有影响的,这也是所有纯电动车的通病。不过零跑 C10 在这方面的表现,我觉得还是在可接受范围内的。夏天开空调的时候,续航大概会打个 8.5 折左右,530km 的续航实际能开 450km 左右。冬天开暖风的时候,续航的折扣会稍微大一点,大概会打 7.5 折左右,实际能开 400km 左右。就像上次冬天的时候,我们全家一起去周边的滑雪场玩,来回大概 300 公里,出发前我看了一下续航,还有 450km,心里就特别踏实。一路上开着暖风,到了滑雪场之后,续航还剩下 100 多公里,完全没有续航焦虑。

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