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2026-01-11 18:12:48

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  本来3月底的ota升级遇到了集团内部的整合,导致1.41流产。听说要上1.42或者1.5,趁现在还没有上,作为进阶F7我提几点建议,希望相关升级部门能够看到,并考虑可行性。 1.优化门把手弹出逻辑,把现有的长按5秒把手按钮锁车改为点按,即弹出状态下点按为锁车,锁车状态下点按为弹出。 2.优化360影像,增加透明底盘,去掉四个角的大黑边。 3.增加进阶版的手机遥控前后移车,下雨后或者停车经常遇到打不开车门,前后移车不需要什么雷达,希望能考虑。 4.改善音质,硬件是支持的,1.4后有所下降。 5.升级自带百度地图,增加红绿灯读秒,增加组队。 6.增加锁车提示音,智能钥匙离开自动锁车有时候会失灵达不到百分百,这样需要每次回头看锁没锁,希望增加一声鸣笛来提示车主。 7.增加车机多页面显示。 8.增加应用市场,或者高德地图。 9.优化寻车音乐,提高音乐声音,或者增加鸣笛寻车。 10.增加后排屏幕亮度记忆。 11.优化手机app显示界面,优化桌面挂件的按钮布局。 12.授权语音助手更多的权限,赋予ai权限,增加ai知识面,例如“豆包app”的功能。 13.logo灯的开启或关闭能够记忆。 14.语音关闭后尾门的权限给到后排,这样可以从尾门搬东西的时候语音关闭。 15.哨兵模式。 以上。 欢迎网友补充自己的看法。

  据了解,小米 SU7 的哨兵模式可调取六颗高清摄像头同时录制画面,覆盖视野广、盲区小、畸变小。当哨兵模式触发报警时,可以通过小米汽车 APP 远程查看车辆周围的实时状况,且可以闪灯、鸣笛,甚至远程喊话警告 ( 声音经脱敏化处理 ) 。也因为是调取六颗摄像头实时录制,本身比采用四颗摄像头录制方案的车型能耗要稍高一些,再加上警报次数越多,耗电量越大,小米 SU7 前期又非常火爆,导致经常触发哨兵模式,所以耗电是一方面。‍

  提问开了一千公里了,总体感觉还是很棒的,但是还是要问几个问题。第一个,要不要贴玻璃膜,推荐一下;第二个,要不要贴车衣,也推荐一下;第三,因为个子高,所以下车每次都要在车座上扭下转身才行,所以要不要买车坐垫,还是说随便扭,坏了再去买全包;第四,为啥车切换到m挡的时候就不能再切换到d挡时用纯电了?第五,为啥上次在这里就随便吐槽了一下车的信号,厂商就400打给销售公司了啊,搞得我都不好意思了;第六,为啥晚上或者靠近东西比较近的时候360全景会自动退出啊,即使没有完成转弯或者主动退出;第七,是运动模式打开后,声音就会很大么?第八,今天高速上遇到一个坦克300还互相鸣笛示意了下

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